加入收藏
電郵
打印文章
寫(xiě)信給編輯 產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比回落但同比增長(zhǎng)，前10月累計(jì)增長(zhǎng)3.65%。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比回落，同比增長(zhǎng)；乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降，同比增長(zhǎng)；商用車(chē)生產(chǎn)下降，銷(xiāo)售增長(zhǎng)；出口同比保持較快增長(zhǎng)速度。
17家重點(diǎn)企業(yè)收入和利潤(rùn)增速分別為5.44%和9.06%。70家上市公司前三季度營(yíng)收總計(jì)約7307億元，同比增長(zhǎng)4.81%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約516億元，同比下降10%。1-8月行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速36.03%，比1-7月下降了1.71個(gè)百分點(diǎn)。
業(yè)績(jī)下降預(yù)期已明朗，板塊走勢(shì)有企穩(wěn)并相對(duì)回升跡象，但估值仍處于歷史經(jīng)驗(yàn)值的低位。板塊年初至今跌幅4.85%。相對(duì)上月數(shù)據(jù)略有下降。70家汽車(chē)類(lèi)上市公司當(dāng)前的PB仍為1.4倍左右，其中2倍以下公司為50家，1.5倍以下公司由28家重新增加到33家。
趨勢(shì)或在徘徊中明朗。汽車(chē)板塊近期低位徘徊特征明顯，向上或還需要一點(diǎn)信心，未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)市場(chǎng)形成向好預(yù)期是有可能的。
建議關(guān)注低估值公司如東風(fēng)汽車(chē)、海馬汽車(chē)等，同時(shí)布局業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)預(yù)期較大的龍頭類(lèi)公司如長(zhǎng)安汽車(chē)、福田汽車(chē)等。
風(fēng)險(xiǎn)提示：宏觀經(jīng)濟(jì)放緩影響行業(yè)拐點(diǎn)和復(fù)蘇的幅度。政策刺激相關(guān)政策遲遲未能出臺(tái)政策前瞻及綜述點(diǎn)評(píng)：九部委共醞釀推進(jìn)汽車(chē)等八大行業(yè)重組政策；中央財(cái)政擬安排6億元用于扶持甩掛運(yùn)輸。
行業(yè)及公司要聞點(diǎn)評(píng)：中國(guó)零部件車(chē)企再掀"海外抄底"潮；海馬規(guī)劃未來(lái)產(chǎn)品進(jìn)入2.0時(shí)代；福田10月銷(xiāo)車(chē)49130輛同比增5.44%；廣汽與奇瑞簽署合作協(xié)議；長(zhǎng)安計(jì)劃2014年推出針對(duì)私人純電動(dòng)車(chē)型；上汽商用車(chē)5年內(nèi)海外銷(xiāo)量達(dá)公司銷(xiāo)量20%。
